Cinto de segurança nasceu nos céus antes das estradas
O cinto de segurança voou antes de rodar. A invenção que hoje salva vidas no trânsito estreou em um avião militar dos Estados Unidos em 1910, 25 anos após ser patenteada para veículos terrestres.
O nova-iorquino E.J. Claghorn registrou a patente do dispositivo em 1885. O objetivo era proteger passageiros de veículos rodoviários. Mas a tecnologia encontrou seu primeiro uso prático nos céus.
Em 1910, o exército americano instalou uma tira de couro em uma aeronave. O equipamento rudimentar marcou a estreia operacional do cinto de segurança.
Três décadas só no ar
Durante 30 anos, o cinto permaneceu quase exclusivo da aviação. A tecnologia não migrou imediatamente para automóveis ou outros veículos terrestres.
O percurso ilustra como inovações de segurança podem levar décadas entre a concepção e a adoção generalizada. O que foi projetado para estradas demorou uma geração inteira para sair dos aviões e chegar aos carros.
A história do cinto de segurança expõe a distância entre invenção e implementação. Um dispositivo pensado para um modal de transporte acabou salvando vidas primeiro em outro completamente diferente.
Hoje, o cinto é obrigatório em veículos terrestres e aéreos no mundo inteiro. A trajetória da tecnologia começou com uma patente em Nova York e ganhou escala a partir de um avião militar americano.
